貸款買車,卻被一步步誘騙進精心設計的陷阱中。春節前,本報報道了杭州人童先生按揭買了輛二手卡宴,卻遭遇“貸少還多”—辦理按揭時明明只貸了35萬元,可經過二手車商和擔保公司的一番倒騰,車主最終的貸款額卻成了36.9萬元(詳見本報2013年12月11日報道)。
該報道見報后,引起了強烈反響,“汽車路路通”維權熱線,不斷接到了多起類似投訴。讓記者感到驚訝的是,類似的騙局,不僅出現在二手車買賣中。買新車時,受騙的人也有不少。騙子們究竟采用了什么樣的騙術呢?記者的調查也許能給你提個醒。
26萬元貸款
變成了29萬元
“看到你們的報道,我馬上去銀行查自己的貸款賬單。不查不知道,一查嚇一跳。”衢州人邱先生,看到本報報道后,給我們打來了電話。2011年12月,邱先生在衢州汽車城的一家進口車專營店,購買了一輛凱迪拉克SLS轎車。新車總價37.8萬元,其中26萬元委托車商辦理了三年期的按揭貸款。2013年12月,邱先生提前還清了所有貸款。
可是,邱先生提供給記者的銀行車貸明細顯示,他的實際按揭金額為29.1萬元。相比之前的26萬元,足足多了3.1萬元!不過,由于邱先生的按揭貸款的年限較長,這多出的3.1萬元,被分攤在他的月供當中—根據記者計算,若根據26萬元車貸(3年期),邱先生的月供應為8000元左右;而邱先生的實際月供約8800元。每個月多還800元,放在8000元月供中并不醒目。但合在一起,邱先生的損失就大了。
記者也打電話咨詢了為邱先生辦理車貸的擔保方—衢州安信公司。可該公司楊經理告訴記者的,又是另外一種說法。“邱先生確實貸了29萬多沒錯。不過,其中除了26萬元車貸,還有包括手續費、評估費、押金等各種費用。”楊經理表示。難道是邱先生記錯了?記者又回過頭打電話給邱先生。一聽楊經理的說法,邱先生怒不可遏:“瞎說,這些錢我在辦貸款的時候,早就以現金的方式交給他們了!”
車主和車商
誰在說謊
究竟誰在說謊?記者提出,看一看當初貸款時簽的合同。可邱先生的回答,又讓記者吃了一驚。“我壓根沒見過貸款合同!”邱先生告訴記者,辦理按揭時,他從擔保公司拿到的,除了用來還款的信用卡,只有一張由擔保公司方面提供的“明細表”。上面除了車輛信息外,還寫有貸款年限、月供額等,但唯獨少了一條關鍵信息:那就是貸款總額。
由于邱先生買車已經超過兩年,并且他已經全額還清了車貸,再加上缺少了關鍵的車貸合同。當初他究竟貸了多少錢,如今成了一筆糊涂賬。“第一次貸款買車,什么都不懂。再加上這么大一家車行,對他們當然是很信任的。對方拿過來什么,我就乖乖簽字。自己該留下哪些材料,也沒有多過問,”現在想起來,邱先生也蠻后悔的,“確實太不小心了。”
記者把邱先生的情況反映給了衢州工商部門。工作人員答復說,會著手處理雙方的糾紛。
三種情況
車主最容易受騙
除了邱先生,從2013年年末至本周一,記者先后接到多起類似投訴。疑似遭遇“少貸多還”騙局的,既有二手車,也有購買新車的車主,事發地也遍布杭州、紹興、衢州、金華等多個地區。在幫忙維權時,相比“稚嫩”的車主,車商、擔保公司要“老道”得多;此外,許多車主發現自己可能受騙時,往往已經還款很久了,有些甚至已經還清了貸款,這無疑增加了追查的難度。
記者大致總結了一下,發現以下三種情況,出現騙局的可能性最大—
1、進口豪華車。相對國產、合資車,進口豪華車總價更高。購買時,車主更傾向于采用按揭購車的方式。記者接到的投訴中,除了邱先生買的凱迪拉克,還有路虎極光、英菲尼迪FX、寶馬X5等,車價都在35萬以上,最高的總價超過150萬元。
2、低首付長期貸款。多起投訴中,車主在一點上很相似—無一例外選擇低首付(3成)長期貸款(3年)。因為首付越低,相對貸款額就越高;再加上長期貸款,月供浮動的比例越小。一旦發生“貸少還多”,車主就越難察覺。
3、賣車的,多為小規模車商。發生類似糾紛的,如果是新車,多發生于二級經銷商;如果是二手車,多發生于規模較小的二手車行,尚未接到與4S店與大型二手車行相關的投訴。車行管理越不規范,就越容易與不良擔保公司勾結,坑害消費者,甚至“打一槍就跑”。
三招防被坑
業內人士表示,盡管“貸少還多”的騙局,看起來很隱蔽。但是,只要車主多長個心眼,還是可以預防和識破的。以下三點,可以防止被坑—
1、勤計算。記住車貸月供的計算公式:A=P{i(1+i)^n/[(1+i)^n-1]}
A:月供款 P:供款總金額 i:月利率(年利/12)。
如果不會算,車主也可以自己在網上下載貸款利率計算器幫忙。
2、買車盡量選擇大型車商。無論是新車還是二手車,盡量選擇規模大、信譽好的車商,可有效降低被騙幾率。
3、勤查詢。一旦選擇按揭購車,在簽按揭合同時,一定要看清貸款總額;開始還款后,記得去銀行查詢明細,看看實際還款額,是否與約定的相符;注意妥善保管好按揭合同,一旦產生糾紛,合同是保護自己權益的最大保障。