尹一杰

　　1月20日，21世紀經濟報道記者了解到，中冶紙業拖欠銀行47億貸款事宜仍處于膠著之中，而截至目前，中冶紙業方面也尚未出臺具體可行的解決方案。

　　一個星期前，北京市銀行業協會針對中冶紙業逾期未還款曾召開會議，要求各行統一對中冶集團啟動維權措施，而在此之前的2013年12月13日，北京市銀行業協會就已對協會中的會員單位及有關部門印發了《關于對中冶紙業集團有限公司及關聯企業采取維權措施的通知》。

　　北京市銀行業協會下發的文件中指出，對中冶紙業及關聯公司采取：內部通報、停止辦理融資業務，停止開立新的銀行賬戶，對已開立的銀行賬戶停止辦理對外支付但不包括支付工資、養老保險、公積金、醫療保險、稅收、還貸款本息。

　　此外，北京市銀行業協會還向中國銀行[0.40% 資金 研報]業協會及其他省市銀行業協會通報進行聯合維權的措施。

　　“從去年開始，除了北京銀協外，其他十幾家銀行機構也找過中冶紙業很多次，中冶方面也成立了工作小組來處理這個情況，但一直沒能解決，最后還驚動了國資委和銀監會。”了解中冶集團的一名央企人士對21世紀經濟報道記者說。

　　但針對北京銀行[1.58% 資金 研報]業協會采取的維權措施，21世紀經濟報道記者多次致電中冶，截至發稿，未能獲得其官方回應。

　　銀行索債擴大債務危機

　　對于在海內外大舉擴張的中冶來說，其此前埋下的諸多“地雷”也似乎正面臨集中引爆的時刻。

　　“被中冶紙業拖欠貸款的那些銀行始終沒有得到確切的償還消息后，除了向主管部門遞交材料，部分銀行還對中冶提起了法律訴訟，但中冶內部的子公司之間很難協調，問題一拖再拖。”接近中冶集團的知情人士對21世紀經濟報道記者說。

　　事實上，中冶紙業的欠款風波發端于2013年3月，彼時，中冶紙業以央企內部整合的方式，整體從中國冶金科工集團有限公司(以下簡稱“中冶科工”)無償劃轉至誠通集團，當時，中冶紙業資產總額為194.1億元，負債總額為186.41億元，而來自銀行及信托等金融機構的債務為145.65億元。

　　但這筆資產重組后，債權銀行卻并未了解中冶紙業對此前遺留的債務問題如何解決，而在多次索債未果后，多家債權銀行也向北京市西城區法院提出了針對中冶紙業的訴訟。有債權銀行人士向21世紀經濟報道表示，盡管中冶紙業已劃撥給誠通集團，但相關債務問題還是會跟中冶集團溝通。

　　公開資料顯示，截至2013年12月20日，中冶紙業集團本部對農業銀行[0.00% 資金 研報]北京市分行、交行北京市分行、北京銀行、北京農商行、民生銀行[0.58% 資金 研報]總行營業部、廣大銀行北京分行、平安銀行[1.86% 資金 研報]北京分行、渤海銀行北京分行、寧波銀行[1.52% 資金 研報]北京分行、江蘇銀行北京分行10家債權銀行的拖欠款項總計47.01億元。

　　盡管中冶紙業已從中冶劃撥出去，但中冶集團的債務危機并沒有完全解除，其下屬上市公司中國中冶[0.62% 資金 研報](601618.SH)的處境也堪稱煎熬。

　　21世紀經濟報道記者注意到，為增加公司現金流，在2013年第四季度，中國中冶也密集轉讓了部分債權及資產。

　　2013年12月，中國中冶將國內最大的BT項目、總投資126億元的珠海橫琴項目中的50億元資產收益權轉讓給建設銀行[0.77% 資金 研報]，而在此前的一個月，中國中冶還將旗下全資子公司中國三冶持有的鞍山市勞動路保障性住房建設項目的債權轉讓給了中信信托，涉及資金13.2億元，債務人為鞍山市政府。

　　“中國中冶的資金鏈非常緊張，一邊是銀行和機構來催債，另一邊之前的工程款也還有拖欠的，之前還虧了幾十個億，要填這些窟窿不容易。”上述知情人士說。

　　來自中國中冶2012年發布的財報顯示，其需要應對的財務沖擊似乎還遠不止此。財報中指出，中國中冶2012年報中短期融資券、一年內到期的非流動負債兩項合計金額高達326.40億元，這也意味著中國中冶2013年需要償還的到期債務高達近300余億元。

　　冒進苦果

　　作為一家此前以工程總包業務為主的央企，為獲取更多的利潤來源，中冶集團在過去的數年里也先后將業務擴展至礦產資源開發、房地產、裝備制造等領域。

　　但事與愿違，一系列擴張舉動后，中冶集團今日的處境則并未如當初設計得那般美好。

　　“雖然之前國務院國資委對中冶的領導班子進行了調整，但中冶內部的問題由于根深蒂固根本得不到切實解決。”中冶下屬公司一名匿名中層管理人員向21世紀經濟報道記者反映。

　　事實上，多名了解中國中冶的人士也向本報記者證實，作為一家以“拉郎配”形式組建而成的中央企業，“資金缺口是中冶目前最棘手的問題”。

　　來自中國中冶的管理層曾對外宣布，希望到2015年，中國中冶的利潤結構中，資源開發將貢獻30%，房地產業務貢獻20%。但截至目前，這兩塊被寄予厚望的業務板塊卻似乎仍迷霧重重。

　　此前，中國中冶子公司中冶置業在摘得南京下關區濱江項目三塊土地后，由于資金吃緊無力開發，在荒置三年后中冶置業最終不得不對其中兩塊地皮進行轉讓，而在此之前，中冶置業曾以合計177.61億元的高價競拍而得。

　　事實上，除國內的業務舉步維艱外，中國中冶海外的礦產項目也始終未能給投資者交出一份滿意的答卷。

　　公開資料顯示，中國中冶的海外項目中以蘭伯特角礦山為代表的項目由于官司糾紛等一系列問題均無法按期開工建設。而包括中冶金吉礦業開發有限公司投資的巴布亞新幾內亞瑞鎳鈷礦項目也同樣慘不忍睹，僅2013年前9個月就虧損了11億元。